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Création d’un comité pour la mobilité des transports dans la MRC de Pierre-De Saurel

Création d’un comité pour la mobilité des transports dans la MRC de Pierre-De Saurel

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19 Février 2019

Afin d’atteindre des objectifs précis en matière de déplacement sur le territoire, les membres du Conseil de la MRC de Pierre-De Saurel ont procédé à la formation d’un comité pour la mobilité des transports lors de la séance du 13 février dernier.

« Nous voulons une étude sérieuse sur les moyens qui pourraient être mis en place dans la région afin d’améliorer la mobilité. Avec une analyse approfondie et concertée de la situation, nous serons ensuite en mesure de prendre les meilleures décisions qui soient pour faciliter la circulation et le transport sur notre territoire », précise le préfet de la MRC, M. Gilles Salvas.

C’est entre autres pour répondre à ces objectifs que le comité a été formé :

  • Obtenir un développement régional harmonieux bien intégré aux divers projets d’investissements majeurs prévus dans et en périphérie de la MRC;
  • Optimiser les déplacements entre nos points névralgiques et aussi avec ceux des régions limitrophes (maximiser la fluidité des transports intra et inter MRC);
  • Réfléchir au potentiel d’un mode de transport fluvial permanent de marchandises compte tenu du fait que notre région soit accessible en permanence par le fleuve;
  • Réfléchir aussi aux possibilités et à la pertinence d’intégrer également des volets comme le traversier, le pont et le ferroviaire;
  • Retenir les services d’un consultant pour analyser et valider les problèmes observés et prioriser les pistes de solutions qu’il identifiera;
  • Obtenir un milieu de vie plus attractif.

En 2018, la MRC a eu des échanges avec les dirigeants du ministère des Transports (MTQ) sur la question de la formation d’un comité pour la région. À leur séance du 13 juin 2018, les membres du Conseil avait d’ailleurs adopté un projet de stratégie concertée pour l’amélioration du réseau de transport de la MRC qui consistait à :

  • Améliorer le réseau routier de la MRC pour assurer l’occupation et la vitalité du territoire et pour y favoriser l’extension d’entreprises existantes, la venue de nouvelles entreprises et attirer de nouvelles familles, et optimiser, en parallèle, la qualité de vie en développant les différents volets attractifs (culture, loisirs, santé, éducation, tourisme, etc.);
  • Accroître, dans la MRC, la complémentarité rurale-urbaine pour dynamiser ces deux milieux de vie;
  • Travailler en concertation avec le milieu et le MTQ pour créer un comité formé d’intervenants du milieu et de représentants du ministère et prévoir à ce comité un volet « élargi » formé de représentants de la rive nord du fleuve pour traiter, en plus de l’axe « est-ouest » (dont l’analyse du prolongement de l’autoroute 30), l’axe « nord-sud » (dont l’analyse de la construction d’un lien routier permanent et l’analyse de l’achalandage venant du sud de la MRC via la route 133).

Ce projet de stratégie a ensuite fait l’objet d’une analyse par les représentants du MTQ et les autorités du ministère ont confirmé le 16 novembre dernier à la MRC leur intérêt à prendre part aux travaux d’un comité pour ce dossier. Cette implication directe du ministère dans le dossier favorisera, entre autres, des échanges constructifs de données et d’informations provenant tant du milieu que du ministère.

Les membres du Conseil ont identifié les municipalités et organismes suivants pour former le comité projeté :

Pour le volet rive-sud :

  • MTMDET (Direction générale de la Montérégie);
  • Député de Richelieu;
  • MRC de Pierre-De Saurel;
  • Ville de Sorel-Tracy;
  • CLD de Pierre-De Saurel;
  • Chambre de commerce et d’industrie de Sorel-Tracy;
  • Office de tourisme et congrès de la région de Sorel-Tracy;
  • SADC de Pierre-De Saurel.

Pour le volet rive-nord :

  • MTMDET (Directions de Lanaudière et de la Montérégie);
  • Député de Berthier;
  • Député de Richelieu;
  • MRC de D’Autray;
  • Municipalité de Lanoraie;
  • Municipalité de Saint-Ignace-de-Loyola;
  • MRC de Pierre-De Saurel;
  • Ville de Sorel-Tracy;
  • CLD et SADC des deux territoires concernés;
  • Société des traversiers du Québec.

Éventuellement, le comité pourra, lorsque requis, impliquer des représentants des grandes entreprises générant beaucoup de transport ou encore des entreprises oeuvrant dans le domaine du transport de marchandises.

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